加拿大黃刀旅行五天四夜-極光篇 | Enjoy Northern Light (Aurora) in Yellowknife| 讀者專屬優惠

我們其實比較習慣自助旅行，這次是來自台灣人數眾多的親友團旅行，方便行事下這次我們就訂了旅行社。

網路上真的有超級多各式各樣的旅行社，有些人覺得都大同小異，有的是每晚參加不同旅行社比較差異（這點子其實不錯，但是對於團體人數比較多的情況下，不太合適），而我們這次就單純選擇一家參與。

找旅行社訂購黃刀晚上看極光的行程有分為單純追光（住宿自己訂），或者看極光+住宿一起訂。而白天的行程則是另外預定的，四季都有的應該就是市區觀光，根據季節也會推出不一樣的活動，比如說下雪的冬天會有狗拉雪撬、冰釣；秋天就是健走之類的行程，每個旅行社推出的也會有所差異，大家可以比較看看，關於白天的行程之後再另外寫一篇和大家分享。

重頭戲追極光的活動，從2天1夜到5天4夜都有，不管哪個基本上機票都是要自己預定，只和旅行社訂行程或行程+住宿這樣。可以先預定好，也有人是單純自己先訂住宿，根據每天的天氣情況和心情決定參加幾個晚上的追極光行程。

看極光也是有分定點欣賞和開車移動追極光的選擇，訂購時要留意是哪種形式。

至於住宿，黃刀鎮的飯店選擇滿有限的，不要有太高的期待，沒什麼超級高級等飯店，市區最好的兩家就是 Chateau Nova Yellowknife 和 The Explorer Hotel，住宿體驗可以看這篇文章。

⭐️ 加拿大黃刀看極光旅行社選擇

黃刀鎮是個熱門的觀光地點，所以其實有滿多旅行社，各種語言也都有，其中包含英文、中文、廣東話、甚至台語等等，因為有來自世界各地的遊客，所以也會提供多國語言的服務。

研究超級多家黃刀有中文導遊的旅行社後，經過層層的溝通篩選，在兩家旅行社中進行選擇。
最後我們是參加逍遙遊的秋季🍂五天四夜包含住宿的行程，詳細資訊請看逍遙遊簡章，也謝謝逍遙遊提供我們小小折扣。文末有讀者專屬優惠唷！！！

我們是在九月底十月初的時候前往，原因是怕台灣親友們受不了冬天零下幾十度的黃刀，所以雖然秋天白天活動選擇比較少，還是決定這時間出發。

會選擇最多選項的五天四夜理由很簡單，台灣來的親友團們很擔心人品不好會看不到，所以直接選好選滿，我說聽說黃刀鎮一年能看到極光的機率是7成的天數，如果四個晚上，每個晚上都有約四個小時的機會，這樣都還看不到的話，真的要好好的檢討自己了哈哈哈哈😂😂。

在出發前很不幸的被航空公司更改班機，必須提早起飛離開黃刀，沒錯，通常都是班機延誤，我們遇到的是提前😂😂
也因為班機被改成凌晨12點的時間，我們直接損失了一個晚上的極光行程還有住宿🫠

究竟三個晚上機會的情況下，大家到底最終有沒有看到極光呢？！我們繼續看下去…..

文章最後有讀者專屬優惠唷！！！

⭐️ 加拿大黃刀看極光真實體驗分享

在黃刀觀賞極光主要有兩條公路，分別是東西兩邊，東邊是 Highway 4 (Ingraham Trail) 官方建議賞極光路線，總長大約70公里，安全停車地比較多，但遊客也比較多，第一個晚上我們旅行社選擇走西邊 Highway 3 (Great Slave Highway)，去一個他們先前已場勘好的空地，盡可能的遠離人群和光害，提高欣賞的品質。

一路上導遊會雙語（中文和廣東話）解說關於極光的小知識，還有如何獲得一張美美照片。出發前可以準備的穿搭小技巧，盡可能穿亮色系的服裝或外套，像是白色之類，在長曝的相機下拍起來不管正面或背面都特別明顯好看，如果是深色的衣服，就比較容易看起來一團黑。

導遊都會幫給個團的團友拍照，如果沒有專業設備的人也可以得到美美的照片，也可以跟導遊索取他們拍的極光照片。

專業的攝影師會在拍照時快速的閃個光，讓些許的光源在照片中使得人像更加的清楚，也因為是相機是長曝的狀態，除了攝影師的燈光外，要盡可能的避免其他的光源，還有關鍵就是不要動！即使導遊不斷的勸說要看路的話，可以開手電筒🔦照地上，但請不要一直開著拍照或開閃光燈📸，每個晚上還是有些水準比較低不停製造亮燈，影響大家觀看品質。

💫 追極光的第一個夜晚

我只能說來自台灣的親友團運氣很好，人品大爆發！第一次來到加拿大，第一次追極光，第一個晚就看到如此清晰的極光女神，偶爾還稍微擺動裙擺，當晚的氣溫大約5度左右，也是在能承受不會太冷的範圍，重點沒什麼風🌬️。

已經在安省看過兩次的我們，老實說並沒有像第一次看到那樣的激動，但整體還是很震撼的！畢竟黃刀這邊看起來的視野廣非常多，基本上就是360度的觀看體驗吧！

而且這次有看到很多不同型態的極光，像是裙擺、或大片窗簾的波動，或是朝天空無盡眼神到放射線形狀，還有一層又一層的極光，隨著時間不同的變動。

我們是晚上11點出發，遠離黃刀市區後的路上，就有隱約看到極光的身影，抵達後映入眼簾的就是非常清楚的歐若拉公主🥰 一直到我們2點左右要離開都還能看到。其實大約晚上9點多在飯店時就有隱約看到淡淡彷彿雲霧的樣子，那其實就是極光了喔！

據說在前一天晚上追光的人，整個夜晚等了好幾個小時，最後才看到淡淡的一點極光，我們可以說是真的非常的幸運呀！親友團表示可能上輩子拯救了銀河系吧🤣🤣

💫 追極光的第二、三個夜晚

第一晚是往西邊大約走40分鐘左右，然後基本上就是待在一個定點沒有移動；至於第二晚則是往東邊走，不知道是路線還是因為早一個小時出發，人和車真的相對來說真的比較多，但是就是不一樣的景色，那晚就有點像是追光，根據極光還有現場的情況，不停的移動。

第一晚的時候，從開始到結束都一直能清楚的看到極光，但是第二晚就沒那麼幸運了，剛開始滿清晰的，但是後來都是隱約淡淡的模樣，不過往東走能停車的駐點，大多有椅子和廁所。第二晚在等待極光女神露臉的時候，懶惰的我幾乎都是待在溫暖的車上，應該說整團很多人都是如此哈哈哈，但是還是有很勤勞和享受當下的團友在那拍照或者欣賞星空，後來極光變強後大家才陸續下車，在湖邊的點剛好能同時欣賞極光和倒影唷。

第三晚天氣就非常明顯的不好，白天的時候就有下雨，雖然晚上11點才出發，但路上還是有微微的飄雨，根據氣象預測可能凌晨1點左右的時候，雲層有機會散去，但時機情況真的沒有人能夠確定。不過今晚導遊分享一個個人覺得很不錯的概念，他說我們所謂的追光，其實換個說法就是躲雲，盡可能找個沒有雲層，晴朗的夜空，才有機會能看到極光。

當時也可能在給我們心裡建設啦，哈哈😆應該說從第一天的時候，旅行社就強調他們會盡力讓大家能看到，但是欣賞極光這種自然現象真的很看運氣，希望大家能平常心，期待越高，失望可能越大。

不得不說，不愧是標榜保證看到極光的旅行社，在多雲且剛開始還有飄雨的天氣，他們還是用心盡力的去往遠處開，希望能找到個能雲霧比較少的地方，有機會能從雲縫中看到極光的身影。

開了一個多小時，天空都不作美，還是有雲，隱約能看到淡淡的綠光而已，此時時間已差不多凌晨一點，同團的某位強國人音調提高放棄的說，不是說一點雲就散去嗎？到現在都還有雲，我們今晚看不到了啦！乾脆早點回去算啦，之類的開始碎唸。

這時候導遊還是很有耐心的向她說明現在的情況，然後表示他們盡力讓大家能看到，現在也還有時間，我們可以等待看看雲層會不會散去，如果要直接放棄回程，需要全車的人都同意的情況之下，我們才提前結束。這時候隱約聽到附近其他團友說我不同意🤣

後來有幾段小時間，能稍微看到極光，雖然沒有前幾天的清晰，天空還是有雲，就是在雲縫之間能看到點綠光，這位強國人感覺就是一副這沒啥好看的啊🫣🙄

我只能說，遇到這種巨嬰，導遊們真的很辛苦，出發前就已經知道當晚天氣不好，他可以直接果斷放棄不要出門啊！（就像我們親友團中的某人🤣）既然選擇還是出門碰運氣，就不要在那邊講些沒幫助的543，我們自己在開玩笑的表示會不會就是今晚有他極光女神才不露臉🤪🤪🤪

總而言之，三個晚上有三種不一樣的極光體驗，前兩晚都滿精彩的，特別是第一晚一路看到最後一刻都還有，親友團們還表示原來極光很容易看啊哈哈哈，直到看過第三個多雲夜晚下的極光後，才明白自己是多麼奢侈的發言啊🤣🤣🤣

在漆黑的夜晚中，營地裡可能同時有好幾部車，不同的旅行團在欣賞極光，我都在想說大家不會上錯車或給錯導遊拍照嗎哈哈哈😆

整體來說，黃刀追極光這個體驗親友團們的評價都滿高的，一台車一個晚上搭配一位導遊，謝謝導遊 Yango仔細的講解和把握每個機會幫大家拍照， Oscar很認真的服務，努力帶我們追光，三個晚上也都是前往不同地方欣賞極光，能感受到他們團隊盡力的想讓每一位來黃刀的遊客們都能一睹極光女神的風采。

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